Glasopor som lettfyllingsmateriale under de nye plattformene og bak støttemurer
Ved ombyggingen av Drammen stasjon, prosjektet kalt UDK03, ble Glasopor brukt som fyllmasse under de nye plattformene og mellom støttemurer, i området der nye spor og perronger skulle etableres.
Fakta om prosjektet
- Prosjekt: UDK03 Drammen stasjon
- Ferdigstillelse: September 2025
- Byggherre: Bane NOR
- Volum: Ca. 25 000 m³
Dronefoto som viser deler av anleggsområdet. Når perrongene forlenges, blir det plass til to lange togsett. Se bildeserie.Foto: Bane NOR v/Aleksandar Kesonja
Tor Espeland i Bane NOR sammen med Ane Hassel i Isachsen Anlegg.Foto: TUM Studio
Det fylles Glasopor mellom plattformveggene i området der nye spor og perronger tar form.Foto: TUM Studio
Glasopor er et stabilt og lett materiale, som dessuten er lett å håndtere.Foto: TUM Studio
Det jobbes døgnet rundt med den omfattende oppgraderingen av Drammen stasjon.Foto: TUM Studio
Bruken av Glasopor, som er laget av resirkulert glass og luft, bidrar til et lavt klimaavtrykk.Foto: TUM Studio
Tre spor er i drift, samtidig som tre nye spor legges langs elva.Foto: TUM Studio
Det er mye som må koordineres når 250 mennesker er i sving.Foto: TUM Studio
Liknende prosjekter
Loading…
Relaterte bruksområder
Loading…
Anbefalte produkter
Loading…